Ruter As eies 60% av Oslo kommune og 40% av Akershus fylkeskommune. Vi er de folkevalgtes verktøy for å sikre et godt kollektivtilbud til alle innbyggerne i regionen.
Foto: Ruter As/Nucleus, Øyvind Ganesh Eknes
Kollektivlinjene er pulsårene i byen vår. At bussen, trikken og banen går som den skal er en forutsetning for at folks hverdag skal gå opp. Ikke minst er det helt nødvendig for at Oslo skal fortsette å være en attraktiv, grønn og levende by, uten unødvendig trengsel, kø og forurensing.
Byrådets mål er at kollektivtrafikk, sykkel og gange skal være førstevalget for reiser i Oslo, og det målet er vi helt avhengig av Ruters innsats for å nå.
For at kollektivtrafikken skal bli et attraktivt reisevalg for enda flere Oslofolk krever det innovasjon og nytenkning – både når det gjelder billettsystem, rutetilbud og hva slags kjøretøy som skal inngå i kollektivtilbudet. Selv om buss, trikk og bane vil fortsette å være fundamentet i kollektivsystemet, så er jeg glad for at Ruter også utforsker et enda mer finmasket tilbud, der både mikromobilitet og mer persontilpasset transport, som Hent, inngår.
Jeg vil takke alle ansatte i Ruter for god innsats i året som har gått.
Marit Vea (V)
Byråd for miljø og samferdsel i Oslo kommune
Som eiere av Ruter har vi store politiske forventinger til kollektivtransporten. Driften skal være stabil og tilfredsheten blant de reisende høy.
Vi skal legge til rette for at flere kan velge kollektivtransport fremfor bil i hverdagen. Kollektivtilbudet skal være attraktivt og enkelt å bruke, slik at det blir mer plass på veien til de som er avhengig av bilen. Derfor er de reisende avhengige av at kollektivtilbudet er til å stole på.
Ruter satser offensivt på innovasjon og teknologi for å utvikle et bedre kollektivtilbud tilpasset de reisendes behov. Jeg vil takke ansatte i Ruter og alle samarbeidspartnere som hver dag sørger for at innbyggerne i Akershus kommer seg raskere frem og tryggere hjem.
Håkon Snortheim (H)
Fylkesråd for samferdsel i Akershus fylkeskommune